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　凄まじいスピードで進むブロードバンド化、技術とビジネスの劇的なイノベーションは、情報発信者と受信者の隔たりを取り払いつつあります。情報の「草の根民主主義」は、資本と労働集約力を基盤としてきたメディア事業のレゾンデートルを揺さぶっています。

　爆発する“IT”の深さと広がりを、専門性の視線とフットワークで描き出すこと。これが私たちの志です。

　僅か十数年前にはインターネットは言うに及ばず、携帯電話もメールも私たちの職場や家庭の中には存在しませんでした。これらが象徴するように、テクノロジーは私たちの生活や産業・社会をドラスティックに、しかも急速に変えてきました。 劇的に進化を続けるデジタル情報社会の中で、IT情報を必要とするすべての人々に信頼され、尊敬される「テクノロジー情報の集積地」になることが私たちの目標です。

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デトロイトからシリコンバレーへ　変わる経済構造 (3/3)

産経新聞  :2010年01月14日 17時40分 更新

産学協同

京都でも昨年11月、京都大が複数の企業とタイアップし、球状の太陽電池をちりばめた透明シートで西陣織を覆う、

美しい織物模様のEVボディーのコンセプトカーを発表した。

走行用のパワーには足りないものの、空調など電気系統に使うことはできる。京大の松重和美教授は「来年にも

実用可能な技術になる」と期待を寄せる。

若者のクルマ離れや環境志向の高まりで、自動車に対する意識は様変わりしつつある。

「走りを楽しむ」「近距離の移動手段」といったすみ分けやデザインの差別化は量産の難しい新規参入組にとって、

むしろ追い風だ。

電機と自動車を“融合”させる取り組みは、長年にわたる自動車業界の量産体制や系列に風穴を開けるだけでなく、

製造業のあり方を変える可能性をも秘めている。

1908年にガソリン量産車の先駆けである「T型フォード」が誕生して約100年。

環境へのやさしさでガソリン車と一線を画すEVは、自動車の作り手や売り手の顔ぶれを変えようとしている。

「走る家電」ともいわれるEVの最前線を追った。

京セミ, URL: http://www.kyosemi.co.jp/product/pro_ene_sun_e.html

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